對于功率電感式傳感器,大家都不會陌生,是用于近距離定位金屬物體的通用方式。因為主要是通過霍爾效應(yīng)來完成檢測,所以也稱為霍爾傳感器。
其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由兩部分構(gòu)成:前端由纏繞著發(fā)射、接收線圈的鐵芯構(gòu)成檢測部分;后端為電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中。工作時,電磁鐵芯部分發(fā)生交變磁場,對靠近的金屬物體表面產(chǎn)生渦流效應(yīng),從而削弱LC震蕩電路,放大電路部分分析電磁鐵芯接收線圈的微弱LC震蕩電路變化,并給予相應(yīng)的輸出。
選擇合適的傳感器,會大幅提升設(shè)備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性,也大的可能性減少傳感器的失效或損毀,減少不必要的維護投入。汽車制造業(yè)在生產(chǎn)過程中,大量使用電感式傳感器作為定位檢測,如何針對此行業(yè)選擇適合的產(chǎn)品,顯得尤為重要。
選擇此系列傳感器主要考慮到兩個因素:
(1)較遠的檢測距離:滑翹在運動中有時會有一定的震動,需要傳感器具有一定的檢測距離,以保證滑翹的被測部分不能因為震動脫離檢測區(qū)域或撞到傳感器造成損壞。
(2)適中的外形尺寸:通常來講,電感傳感器的檢測距離和體積是成正比的。對于40mm的檢測距離來講,40*40mm檢測面的方形外殼尺寸是非常適宜的。
除此主體參數(shù)的選擇之外,還要考慮到更多的細節(jié),以和現(xiàn)場工況相適宜,使傳感器和現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備更加匹配。
首先,檢測距離的衰減性�;N為鐵質(zhì),適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應(yīng)用中,標準尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減,上述款傳感器在此方面做得比較優(yōu)秀,衰減極小。
其次,現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對講機溝通,尤其是邊走邊用對講機對話時,會不經(jīng)意的靠近傳感器,導(dǎo)致短暫失效。ELCO公司對C40系列產(chǎn)品在此方面非常關(guān)注,提升其整體電磁兼容性,避免因此造成誤動作的發(fā)生。
再者,安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機械方面的設(shè)計也越來越人性化。此應(yīng)用中C40的電感式傳感器感應(yīng)面可以簡單的調(diào)整到5個方向。不用任何工具輔助,也不用切斷掉供電、輸出插件,僅僅通過手動操作即可。對不同檢測方向的安裝使用提供了便利,大程度的實現(xiàn)了人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護的時間。
后,穩(wěn)定運行的保障。C40具有IP67的防護等級,在車廠的使用中,杜絕了任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經(jīng)過軌道時,震動是長期存在的,C40優(yōu)異的抗震動性同樣是在此應(yīng)用中發(fā)揮了非常重要的作用。
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