面向4.0的智能物流。工業(yè)4.0時(shí)代,客戶需求高度個(gè)性化,產(chǎn)品創(chuàng)新周期繼續(xù)縮短,生產(chǎn)節(jié)拍不斷加快,對(duì)支撐生產(chǎn)的物流系統(tǒng)提出巨大挑戰(zhàn)。智能物流是工業(yè)4.0的核心組成部分。在工業(yè)4.0智能工廠框架內(nèi),智能物流是連接供應(yīng)和客戶的重要環(huán)節(jié),也是構(gòu)建未來(lái)智能工廠的基石。智能單元化物流技術(shù)、自動(dòng)物流裝備以及智能物流信息系統(tǒng)是打造智能物流的核心元素。

　　國(guó)內(nèi)企業(yè)自動(dòng)化物流普及率低且分化嚴(yán)重。自1980年我國(guó)座自行研制的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)投入使用以來(lái),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展,截至2014年底,全國(guó)累計(jì)建成的自動(dòng)化立體庫(kù)已超過(guò)2,500座,煙草,醫(yī)藥,零售是我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的主要應(yīng)用領(lǐng)域,汽車(chē)、醫(yī)藥和煙草行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化普及率分別達(dá)到38%、42%和46%,遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)平均的20%。而國(guó)外很多企業(yè)自動(dòng)化程度達(dá)到了以上90%以上!l 工廠物流自動(dòng)化潛力遠(yuǎn)大于千億市場(chǎng)。未來(lái)潛力行業(yè):煙草、電商、快遞、醫(yī)藥、食品飲料、制造業(yè)、服裝紡織等。我們測(cè)算的幾個(gè)行業(yè)醫(yī)藥、乳業(yè)、紡織服裝、輪胎、汽車(chē)等物流自動(dòng)化改造空間分別為600、100、200、300、120億。

　　工廠智能物流控制系統(tǒng)和核心硬件。未來(lái)智慧工廠的物流控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)了生產(chǎn)設(shè)備和被處理對(duì)象的銜接,在系統(tǒng)中起到了承上啟下的作用。它以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ),利用射頻識(shí)別(RFID)、光電感應(yīng)、紅外感應(yīng)器、超聲波感應(yīng)、激光掃描器、機(jī)械視覺(jué)識(shí)別功率電感等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,將被處理對(duì)象與互聯(lián)網(wǎng)相連接;自動(dòng)化物流裝備按照功能可以劃分為: 集裝單元、搬運(yùn)裝卸、自動(dòng)化輸送設(shè)備、自動(dòng)化分揀設(shè)備、貨架存儲(chǔ)設(shè)備等幾大類(lèi),主要產(chǎn)品有自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(AGV)、堆垛機(jī)、輸送機(jī)、穿梭車(chē)(RGV)。

　　尋找具備總包能力的智能物流解決方案提供商。從市場(chǎng)格局看,海外大型智能物流系統(tǒng)集成商往往形成了核心的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(分揀速度、管理軟件平臺(tái)、出入庫(kù)速度等)、形成了強(qiáng)大的品牌效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng),2014年全球前三大物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)提供商勝斐爾、大福和德馬泰克的收入規(guī)模均超過(guò)了百億元人民幣,巨頭勝斐爾達(dá)到了170億元。從我國(guó)市場(chǎng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)收入水平來(lái)看,國(guó)內(nèi)企業(yè)收入上已經(jīng)具備了相當(dāng)規(guī)模,但以設(shè)備為主,缺乏的是大項(xiàng)目的集成能力。

　　小編相信，在國(guó)家的支持引導(dǎo)和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的刺激下，基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的智能物流將在不久的未來(lái)更好地服務(wù)于我們的生活。