大功率管TRF840 大電流為8A、完全開啟時內(nèi)阻為0.85 歐，管子發(fā)熱量大，所以需要加裝散熱片。當功率放大器的選頻回路的諧振頻率與激勵信號頻率相同時，功率放大器發(fā)生諧振，此時線圈中的電壓和電流達大值，從而產(chǎn)生大的交變電磁場。當接收線圈與發(fā)射線圈靠近時，在接收線圈中產(chǎn)生感生電壓，當接收線圈回路的諧振頻率與發(fā)射頻率相同時產(chǎn)生諧振，電壓達大值。構成了如圖4 所示的諧振回路。實際上，發(fā)射線圈回路與接收線圈回路均處于諧振狀態(tài)時，具有好的能量傳輸效果。

　　充電電路

　　如圖5 所示，電能經(jīng)過線圈接收后，高頻交流電壓經(jīng)快速二極1N4148進行全波整流，3300F 的電容濾波，再用5.1v 壓二極管穩(wěn)壓，輸出直流電為充電器提供較為穩(wěn)定的工作電壓。

　　充電效率是一個不得不考慮的問題。本設計系統(tǒng)可以在發(fā)射接收電路的能量傳輸部分做適當改進，以獲得更高的效率和更遠的距離；也可以設計充電設備檢測電路， 在沒有能量接收電路時能量發(fā)送部分處于睡眠狀態(tài)，當能量接收電路靠近發(fā)送部分時，激活發(fā)射電路開始充電。本設計系統(tǒng)達到了設計要求，具有無線充電、攜帶方便、成本低、無需布線等優(yōu)勢，有著廣泛的應用前景。

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