卡口用于城市道路或高速公路出入口、收費(fèi)站等治安卡口及重點(diǎn)治安地段的全天候?qū)崟r(shí)檢測(cè)與記錄。可自動(dòng)識(shí)別過往路口車輛號(hào)牌和車牌特征，驗(yàn)證出車輛的合法身份，自動(dòng)核對(duì)黑名單庫，自動(dòng)報(bào)警，并可對(duì)路口情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，包括出入口車輛管理、采集、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便工作人員對(duì)道路安全進(jìn)行監(jiān)控，系統(tǒng)維護(hù)、統(tǒng)計(jì)、查詢和打印報(bào)表等工作；而且數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

　　采用治安卡口車輛識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法以及監(jiān)控的手段進(jìn)行交通管理是當(dāng)今城市交通建設(shè)的主流。

　　卡口一般由車牌識(shí)別系統(tǒng)、攝像設(shè)備、輔助燈、地感線圈以及車輛檢測(cè)器等組成。攝像設(shè)備中包括攝像機(jī)、防護(hù)罩、防雷接地設(shè)備等。通過視頻線和電源線等傳輸線路將攝像部分與路邊的車牌識(shí)別器連接。其中，攝像設(shè)備采集的實(shí)時(shí)視頻信號(hào)通過視頻線傳入到車牌識(shí)別系統(tǒng)（一般為工控機(jī)+識(shí)別軟件）中，環(huán)形電感線圈的觸發(fā)信號(hào)通過線路傳輸?shù)杰囕v檢測(cè)器中，智能控制開關(guān)自動(dòng)調(diào)節(jié)輔助燈亮度，以便得到質(zhì)量更好的拍攝圖像。車牌識(shí)別系統(tǒng)為卡口系統(tǒng)的核心設(shè)備，與其余設(shè)備一起協(xié)調(diào)工作。另外，車牌識(shí)別器通過通信網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)端監(jiān)控中心連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)和指令的傳輸，以及為公安專網(wǎng)上其它合法的電腦用戶提供遠(yuǎn)程服務(wù)。

　　卡口系統(tǒng)在邏輯上由若干模塊構(gòu)成，分別是攝像模塊、照明模塊、視頻控制模塊、車輛檢測(cè)模塊、車輛抓拍模塊、車輛號(hào)牌識(shí)別模塊、車型識(shí)別模塊、車速檢測(cè)模塊、信息處理模塊、存儲(chǔ)模塊、統(tǒng)計(jì)模塊、自動(dòng)報(bào)警模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊。根據(jù)各個(gè)功能模塊來完成各種性能指標(biāo)。

　　?攝像模塊

　　相關(guān)硬件由攝像機(jī)、防護(hù)罩等相關(guān)設(shè)備組成，安裝在需要監(jiān)控的路口。攝像機(jī)安裝在路口信號(hào)燈桿的橫臂上（或單獨(dú)架設(shè)“T”型桿），對(duì)應(yīng)所監(jiān)測(cè)的車道，拍攝汽車的號(hào)牌（一般拍攝汽車正面號(hào)牌，但也有拍攝尾部號(hào)牌的）。

　　攝像模塊將實(shí)時(shí)拍攝所監(jiān)控車道的情況，并通過視頻線路將拍攝的實(shí)時(shí)信號(hào)傳回到路口的工控機(jī)中，即完成現(xiàn)場(chǎng)的視頻采集工作。

　　?照明模塊

　　照明模塊包括輔助照明燈及光控自動(dòng)感應(yīng)開關(guān)兩部分，該模塊可根據(jù)環(huán)境光強(qiáng)不足或足時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉或開啟，以彌補(bǔ)夜間環(huán)境光不足。若光線不足會(huì)導(dǎo)致圖像偏暗，噪聲增大，降低圖象質(zhì)量。

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